Vicende storiche e imprenditoriali come quelle dei fratelli Ceirano hanno davvero segnato il destino di una città e poi di una intera nazione. Tra la fine del 1800 e l'inizio del 1900, Torino divenne la culla dell'automobile italiana e se oggigiorno sono rimasti soltanto due i grandi marchi universalmente conosciuti (Fiat e Lancia), in quel periodo i pionieri delle quattro ruote erano decine. Tra questi spiccano senza dubbio i fratelli Ceirano e con loro i vari "brand" dei quali si sono fatti instancabili promotori: parliamo di Welleyes, Rapid, Junior, Itala, SPA, SCAT Per un ricercatore, per uno storico o per un appassionato sarebbe davvero complicato districarsi nelle complicate vicende dei Ceirano ma finalmente il nostro puntuale Nino Balestra è riuscito a mettere un po' d'ordine in questo "bailamme" di intrecci industriali e familiari. La sua meticolosità, la sua insaziabile fame di notizie hanno permesso di completare un nuovo puzzle da tramandare a futura memoria, affinché ogni più piccola traccia della grande storia italiana del motorismo e della locomozione possa essere fonte di ispirazione (e di orgoglio) per le generazioni a venire.
