Il giovane Guido Barani fu attratto dall'Aviazione, espressione evidente di quell'idea di modernità che aveva un forte potere di suggestione e di richiamo attraverso l'esaltazione del Pilota, iniziatore di un mondo nuovo. Negli anni '30 mentre l'Italia stupisce il mondo riscuotendo incredibili successi nelle Crociere Aeree Internazionali, Guido matura la decisione di diventare pilota militare; frequenterà la Regia Accademia Aeronautica inquadrato nel Corso Rex e successivamente con il grado di Tenente Pilota, affronterà la Seconda Guerra Mondiale prima nell'Aviazione Ausiliaria per la Regia Marina pilotando lo Z.501 'Gabbiano' in numerose missioni di osservazione ed infine nella 278^ Squadriglia Aerosilurante, pilotando lo SM.79 'Sparviero' nelle due memorabili battaglie di 'mezzo giugno' e 'mezzo agosto' del '42 . Il libro, attraverso una dettagliata cronologia degli avvenimenti, tratta da ricerche presso gli Archivi di Stato e Storico dell'Aeronautica Militare e corredato da un centinaio di immagini in b/n documenta il coinvolgimento di Guido nelle azioni della Regia Aeronautica sul mare; quel mare che non restituirà il suo corpo e quello degli altri componenti dell'equipaggio, diventando perpetuamente la loro tomba.
