Dei vari organi costituenti l’autotelaio, si illustrano i compiti, il funzionamento, le caratteristiche meccaniche dei materiali impiegati, il proporzionamento, le anomalie di funzionamento e le loro cause, le norme di manutenzione, le tendenze costruttive moderne. Di alcuni gruppi meccanici, come lo sterzo, la frizione, il differenziale, la scatoal della guida, si indicano la registrazione e le norme di montaggio. Particolare cura è rivolta all’impianto dei freni, da quelli sulla trasmissione a quelli a disco, trattando diffusamente la dinamica della frenatura, illustrando i principali tipi di servofreni e la frenatura pneumatica degli autocarri. Il testo è corredato di numerose figure e schemi, che mettono in evidenza le caratteristiche funzionali. Le numerose tabelle inserite nel testo costituiscono una preziosa fonte d’informazione sia per il progettista sia per il tecnico riparatore.
