Um mit Dampflokomotiven noch höhere Geschwindigkeiten fahren zu können, ließ die Reichsbahn von Henschel eine gewaltige Stromlinien-Dampflok bauen, bei der jeder der vier Treibradsätze durch eine Zwei-Zylinder-V-Dampfmaschine angetrieben wurde. Einmalige Originaldokumente und Fotos verdeutlichen die außergewöhnliche Technik und den Betriebseinsatz dieser Lok, die 1945 von den Amerikanern in die USA gebracht wurde.
