4 livres sur des personnages de l'histoire du Var
"L'homme des phares: La vie très riche et très romanesque de Michel Pacha"
L'itinéraire personnel de Blaise Marius Michel, illustre Varois du XIXe siècle, devenu, en raison de son action appréciée en terre ottomane, MICHEL PACHA, mérite d'être qualifié d'exceptionnel. Simple mousse au départ, il gagne, grâce à son travail et à son talent, ses galons de capitaine qui lui permettent de commander des navires dans la Royale d'abord, dans la marine marchande ensuite. De là, il se fait ingénieur, installant, sous l'autorité de l'empereur Napoléon III et du sultan de Constantinople, une série de phares destinés à éclairer les côtes de la Méditerranée orientale.
"Le Colonel et la Venus"
La Vénus, c’est la magnifique Aphrodite aux seins nus et sans bras trouvée dans l’île de Milo en 1820. Le colonel, c’est le jeune aspirant de la Marine royale, Olivier Voutier, qui, dans cette île des Cyclades, est le premier à voir apparaître la légendaire statue de marbre que la France exposera au Louvre. Les deux resteront indissolublement liés, même si le colonel se voit dépossédé de sa découverte et tente de gagner la gloire par des exploits militaires, et de trouver l’amour à travers des conquêtes féminines.
"De l'écran à l'autel: La double carrière du bon abbé Galli"
À l’automne 1926, un film muet tourné par le jeune réalisateur Julien Duvivier connaît un immense succès. Il porte pour titre L’Homme à l’Hispano, tiré du roman éponyme de Pierre Frondaie. Le rôle principal est tenu par un jeune acteur totalement inconnu, Georges Galli, qui, immédiatement, est élevé au rang de star, perçu comme un rival français de Rudolf Valentino et engagé pour plusieurs films.
En juillet 1982, dans le petit port varois de Sanary-sur-Mer, est enterré le chanoine de la paroisse, un curé non conformiste, énergique et actif, unanimement apprécié et pleuré par une foule nombreuse. Son nom : Georges Galli, le même qui s’est illustré au cinéma quelques décennies plus tôt.
"Jusqu'aux étoiles: L’épopée tragique du Dixmude et de son commandant"
Les êtres d’exception mettent beaucoup d’application pour donner corps à leurs rêves. Naturellement, et sans calculer les risques. C’est le cas de Jean du Plessis, officier de la Royale qui délaissera les bateaux pour les ballons plus légers que l’air capables de le hisser « jusqu’aux étoiles ». Son parcours personnel, sentimental, professionnel est parfois tourmenté, parfois douloureux, parfois heureux ou même sublime, mais jamais banal. Il le conduit à prendre le commandement du Dixmude, un gigantesque dirigeable de la série des zeppelins arraché aux Allemands en 1918, qui viendra stationner sur la base de Cuers-Pierrefeu, près de Toulon. C’est aux commandes de cette immense nef volante que s’écrira son destin, achevé dans l’incandescence d’une nuit d’orage en Méditerranée, près des côtes de Sicile, à la veille de Noël 1923. Cette histoire vraie et tragique, reconstituée à partir d’une rigoureuse documentation, devient, par la grâce de l’écriture, de l’imagination et du style, un haletant récit.
À PROPOS DE L'AUTEUR
Yves Stalloni est agrégé de lettres modernes, docteur d’État ès lettres, professeur honoraire de Chaire supérieure, membre titulaire de l’Académie du Var. Il a fait l’essentiel de sa carrière à Toulon, au Lycée Dumont d’Urville où il eut en charge les Classes préparatoires et notamment les prépas HEC et la classe de Première supérieure (Khâgne).
Avec, occasionnellement, une fonction de chargé de cours à l’Université de Toulon et du Var. Yves Stalloni est l’auteur d’une trentaine d’ouvrages, de nombreuses éditions critiques et d’environ quatre cents articles parus dans des revues diverses, le tout dans le domaine de la critique littéraire, de la littérature générale, de la culture et de la méthodologie
