Il libro tratta i principi di funzionamento e la sensoristica dei sistemi avanzati di assistenza alla guida, denominati ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), analizzando i benefici riscontrabili in termini di riduzione dell'incidentalità e delle lesioni. Sono descritti in modo approfondito i sistemi di frenata automatica di emergenza (AEB), di mantenimento della corsia di marcia (LKA), di cruise control adattivo (ACC) e molti altri. Sono anche illustrati i tipici dispositivi di sicurezza attiva delle vetture, quali l'antibloccaggio delle ruote (ABS), il controllo elettronico della stabilità (ESC) ed il controllo della trazione (TCS). Per quanto riguarda l'interazione uomo-veicolo, è analizzato il comportamento dei conducenti durante l'intervento di alcuni dei citati dispositivi ed è dedicato uno specifico approfondimento tecnico e biomeccanico sull'efficacia dei sistemi di frenata automatica di emergenza negli urti veicolo-veicolo, veicolo-ciclista e veicolo-pedone.
