L'abbattimento delle barriere architettoniche e la realizzazione di strutture prive di impedimenti che ne possano ostacolare la fruizione da parte delle persone con disabilità motoria, spesso introducono impedimenti all'autonomia delle persone con disabilità sensoriali: sono le cosiddette Barriere Percettive. L'invenzione dei dispositivi tattilo-plantari per l'autonomia motoria dei disabili visivi ha permesso varie sperimentazioni di segnali, codici, materiali, percorsi. Oggi, col Sistema Loges-Vet-Evolution, si è raggiunto in Italia un livello sicuramente apicale, ma per sfruttarne al massimo le caratteristiche peculiari è necessaria l'acquisizione di idonee specifiche competenze da parte di chi progetta i percorsi, siano essi di nuova istituzione o siano di rifacimento, restauro o sostituzione dell'esistente. A titolo di esempio, onde agevolare e orientare il lavoro dei Tecnici che vorranno aggiornarsi sull'argomento, attraverso la stretta collaborazione tra architetti, disabili visivi, educatori e volontari dalle più svariate competenze, si sono potute studiare con cura particolare determinate tratte urbane nelle città di Udine, Pordenone, e Gorizia,
